Tulppaani hajuset hönkäsyt o iha jees juttu.
Nää poreet toimi 10 - 30 mg, tosi toleje kans nous lähempää 100 mg vedot.
Hyvin laadukasta tullut vastaan mutta ei putsia kadulta, tosin kyllä tätä voi jo ehkä kutsua "putsiksi" kun peruskäyttäjä tarvii max. 50 mg töötit oloihin. Kovempikaa nisti ei yli 100 mg lähe ottaa, ja nämä on jo sellaisia annoksia et tosissaa mennään. Jos parikyt milligrammaa pelaa niin kyllä sille tuon putsi lempinimen voi heittää, vaikkei nyt kuvastakaan täysin totuutta mutta tuskin täydellisen puhdasta saa edes ellei asu jossai lääketehtaassa tms.
Omien poreitte vahvuudet o pyöriny 25 - 45 %, (Kyllä niistä on mustaa valkoisella.) Prosenteista puhuminen on typerää sinänsä, mutta 20% on hyvää, 40% vahvaa, 60% alkaa olemaan jo aika sairasta tavaraa ja siitä ylöspäin tuntuu hiipuvan. Mut tollanen reilu 40% mitattu pöhinä oli kyllä jo sellaista että 50 mg tuntui. Jotain 0,15 - 0,2 vetoja sitä taisin vedellä.
Suomella on maine paskasta ja kalliista piristä, sitä paskaa kyllä on ja kallista mut jostai se tulee - siellä jossaki voi olla piriä mikä ei maistu sokerille enää. Lähinnä tuntuu että se paskaks jatkettu menee sellasille jotka vetelee joskus ja toimii melkee mikä vaan. Hieman ettii ihmisiä niin kyllä sitä hyvää on, ja outoa on se että hinta laskee yleensä laadun mukana. Deepwebistä sit jos paikalliset porejäbät on mitä on, yleensä melko ihme meininki ja ikinä tiedä mitä tapahtuu. Auton kun vielä saavat alle! Tosin kivoin autoilukokemus oli vetää 350hp 4-veto audilla ilma luistoestoja yms. paskaa suoraa tietä, tuo vehe ampas alta ja poreissa luulin varmaa hallitsevani sen viel lähempänä 200km/h, sillo kyl muut jo rupes huutaa et hiljennä. Jotenki se nopeudentaju katoaa etenki tollasella pelillä, kiihtyvyys järkyttävä ku kaikki voima suoraa asfalttii, mittaria katto aina ekana oli 80km/h, sit 150-160km/h sit 170-190km/h mistä oliki ehkä parasta hiljennellä. Ois tullu ruumiita.
Eikä muute hirveästi ehtiny edessä ajavia nähä ku ohitti, näky eessä - sivulla - hävis.
Esim. 250hp urheiluauto ei ollut lähellekään tuota vaikka paino/tehosuhde varmaan parempi. Takaa kevyt auto ja mistähä se veti? Kyllähä se lähti kans mut pito oli onneton iha asfaltilla eikä sitä tehoa saanu käytettyä kunnolla. Toi auto on niin harvinainen et siitä tunnistais, joten se o on auto x. Oli se kyl siisti poreissa ajella kakspaikkasella urheiluautolla kesällä, ajoasento oli tosi härö vaa ku tuntu et on lähes maassa ku istu.
Pireis kaikki ajoneuvot o siistejä, hyväl fillarilki o siisti ajella tarpeeks voimissaa ko on.
Kuumottavaa tää piriskene, iha lungi päihde ja parhaimmillaan lääke, mutta kun ei ole varmuutta mitä saa -.-
.
